控制臂损坏的症状

汽车控制臂又称摆臂，是汽车底盘的重要组成部分。实际上，摆臂的损坏通常意味着球头不良或衬套的损坏。因为摆臂主体出现损坏的概率不大，并且如果是主体出现问题，汽车将直接无法行驶，所以会被第一时间被发现。而球头、衬套的损坏，汽车依旧能以异常状态行驶行驶。浙江嘉航科技将在本文将重点介绍控制臂组件故障的症状、原因以及应对措施。

症状

1 噪音

• 通常在颠簸、制动或急转弯之后。

2 方向偏置

• 在无认为干预方向盘时，汽车行驶向某一方向偏移。

3 轮胎磨损不均

• 轮胎内侧或外侧边缘的磨损或其他异常磨损模式。

4 振动

• 有摆臂损坏侧的轮胎，将出现振动，影响驾驶和乘坐体验。

原因

如果您的汽车有以上一种或多种症状，第一步应该是检查球头和衬套。污垢、碎屑、碎石等进入球头连接处，将会造成球头磨损，润滑效果的下降，生锈等，从而导致球接头松动。操纵球头来检查是否松动。如果球头中存在任何垂直间隙，则表明球螺柱或轴承表面已磨损。需要及时更换。崎岖的地形、对悬架造成负担的驾驶以及环境因素都会加速控制臂衬套的磨损，直到您注意到症状并需要更换。安装在原始设备控制臂中的原始衬套由橡胶制成，可保持控制臂对齐，同时还能吸收来自道路的振动，使您的乘坐更加舒适，但它们是橡胶的，会磨损。套管相当容易目视检查，因为故障意味着套管下垂、凹陷或撕裂。

预防

任何产品都有一定的时间寿命。球头松动通常是由于防尘套损坏，间接导致内部污染或塑料轴承表面等劣质材料过早磨损造成的。如果您发现防尘套的磨损严重，那么用另一个橡胶套或更耐用的聚氨酯套替换它们可以用非常便宜的零件来延长球接头本身的使用寿命。如果您的球接头有润滑脂加注嘴配件，那么作为定期维护的一部分，您可以每隔一次换油时将新润滑脂泵入接头中，或者如果您在泥浆或水中越野很长一段时间或花费了很长一段时间， 很多时候在冰冷、咸味的雪泥中行驶。